陕西CHM高铁支座专用灌浆料标准
陕西CHM高铁支座专用灌浆料标准
高铁支座专用灌浆料特点
超高的早期强度,优异的流动性;
较长的工作时间,经济性;
密实,无收缩,无锈蚀;
施工方便,环保性好;
高铁支座灌浆料施工前应注意事项
1.基面处理
清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质;修补裂缝等缺陷;基面应用清水湿润至饱和,但施工时不应留有明水。
根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量,每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工完毕。
搅拌:先将水加入搅拌桶中,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌枪进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌3-5分钟,使浆料均匀。
将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上,自流平即可。流平应在可施工时间内完成,施工后的机具应立即用水冲洗干净。
可施工时间视环境温度而定,在20℃时为搅拌完成后30分。
高铁支座灌浆料包装及贮存
采用防潮包装,净重50kg/袋,保质期6个月;须贮存于干燥通风的室内,注意防潮,请尽快使用。
陕西CHM高铁支座专用灌浆料标准
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